引言：

自动驾驶技术代表着汽车技术的前沿，许多车企都在致力于研发自己的自动驾驶技术。在此领域中，特斯拉FSD的表现一直备受关注。最近，特斯拉在FSD中隐藏了一个彩蛋，被资深黑客挖掘出来——“ElonMode”。这一新模式启动后可以开启一个全新的驾驶模式，让用户在体验FSDBeta版本时，可以同时松开双手双脚，并且驾驶员也不用一直盯着前方道路，车辆基本上不会对驾驶员进行干预和提醒。据说这一模式已经在功能层面实现了L3自动驾驶技术，本文将对“ElonMode”的表现进行解析，并对特斯拉FSD自动驾驶技术的未来发展做出预测。

无需监测的双手双脚脱离

(资料图)

近日，国外知名黑客GreenTheOnly从特斯拉FSDBeta版本中发现了一个隐藏代码——“ElonMode”（埃隆模式），此模式被称为上帝模式，拥有比普通人更多的访问权限。据悉，特斯拉FSD的“ElonMode”开启后，可以让驾驶员松开双手双脚，在测试过程中即使双眼没有盯着前方的道路，车辆也没有做出干预的行动。

GreenTheOnly在一次行程中使用了“ElonMode”进行测试，全程选取了一段长度为600英里（约合965公里）的公路，在部分路段开启了“ElonMode”，并对测试过程进行录制，更加全面的展现了“ElonMode”的独特之处。

在此前的FSDBeta中，车辆会对用户持续进行监测，一旦驾驶员注意力分散或者双手没有放在方向盘上，车辆都会对驾驶员进行提醒，因此很多用户会认为特斯拉比较“唠叨”。而在开启了“ElonMode”之后，GreenTheOnly发现这种情况似乎很少出现。在GreenTheOnly发布的视频中，他全程都没有将手放到方向盘上，并且双脚也基本没有放在踏板上，车辆一直在自动前进。

根据GreenTheOnly的测试，当车辆在60km/h以下时，车辆基本可以自动驾驶，和此前奔驰汽车申请的L3级自动驾驶系统表现接近。但在超过85英里每小时（约合137公里每小时）后，仍然需要驾驶员进行道路检测。可以看出，特斯拉FSD的“ElonMode”在功能层面已经实现了L3自动驾驶技术。

已达到L3级别

自动驾驶技术的等级划分，L1级驾驶辅助系统是能够让驾驶员处于“脱脚”的状态，L2级部分自动驾驶技术是可以让驾驶员处于“脱手”的状态。而L3级有条件自动驾驶技术能够让驾驶员处于“脱眼”的状态，L4级高度自动驾驶是“脱脑”，L5级则是完全自动驾驶。

根据GreenTheOnly的测试来看，特斯拉FSD的“ElonMode”基本上已经实现了“脱眼”，从功能上来说已经可以被认定为L3级了。不过，由于目前特斯拉还没有拿到车辆管理局的L3级自动驾驶许可证，因此“ElonMode”只能作为一种未公开的测试功能存在。

值得一提的是，特斯拉一直以来都在致力于拥有更高级别的自动驾驶技术，而“ElonMode”则是特斯拉在向这个目标不断迈进的过程中的一次探索。特斯拉FSD的下一步发展，可能是将FSDBeta版本推广至更多用户，并逐步实现更高级别的自动驾驶技术，在未来的日子里，我们可能会见证FSDBeta的不断进化和完善。

未来预测

4月22日，特斯拉公布了Q1季度业绩，全球电动汽车市场份额已经超过了25%，而特斯拉的拥护者们认为，自动驾驶技术将是未来的竞争要素。恰恰是在这个时点，特斯拉悄悄开发了“ElonMode”这样一个隐藏功能，对于特斯拉FSD自动驾驶技术的未来发展，我们不妨做出以下几点预测：